Sampai generasi terakhir sekitar tahun 2005/2006 dengan bentuk dan model yang secara garis besar masih sama hanya sedikit perubahan-perubahan saja.
Pada awal-awal tahun 1982/1983 bentuk dan model atap masih 'trepes' istilahnya dan model ini sekarang malah banyak peminatnya karena banyak pecinta katana yang menjadikannya mobil off road modification.
Bagi anda yang memiliki usaha jual beli mobil bekas
tentunya sangat jarang memiliki stok suzuki katana model awal ini
karena banyaknya peminat yang mengincar dan pastinya harga jual juga
mahal.
Nah secara umum orang menyukai suzuki katana karena memiliki banyak kelebihan antara lain sbb:
Mengenai kekurangan secara standar dari suzuki katana serta saran kami untuk sedikit memodifikasinya antara lain yaitu :
Informasi diatas merupakan pengalaman kami dan sebagian kami ambil referensi dari berbagai sumber dari forum-forum otomotif.
Nah secara umum orang menyukai suzuki katana karena memiliki banyak kelebihan antara lain sbb:
- Modelnya simpel
Dengan bentuk model simpel, sederhana dan praktis suzuki katana tidak memerlukan tempat parkir atau garasi yang besar, karena itu banyak disukai oleh orang-orang kota yang memang keadaan rumah yang berhimpitan. Disamping itu sengan model simpel ini suzuki katana bisa masuk ke jalan-jalan sempit di kota-kota. Dari dulu sampai sekarang modelnya juga masih sama saja. - Irit bahan bakar
Karena kapasitas mesin yang kecil, 1000cc Suzuki Katana termasuk mobil yang irit bahan bakarnya. Konsumsi bahan bakar untuk satu liternya bisa mencapai 12 sampai 15 km tergantung pemakaian dan keperluannya, misal kalau untuk luar kota bisa sampai 15 km per liter biarpun tetap menggunakan AC full. - Mobil untuk semua umur
Suzuki katana termasuk mobil yang disukai oleh semua orang baik pria maupun wanita dari kalangan muda maupun dewasa karena modelnya yang simpel dan keren mengikuti perkembangan jaman. Pernahkah suzuki katana anda diparkirkan sejajar dengan mobil-mobil yang baru? Model masih oke kan? Apalagi bila Suzuki katana anda sudah dimodifikasi, pasti lebih mantap deh.. - Mesin tidak ribet dan perawatan mudah
Suzuki memang mendesain mesinnya sangat simpel serta spare part yang banyak dipasaran. Mesin Suzuki katana termasuk bandel dan jarang terjadi kerusakan apabila anda secara rutin sering memeriksa atau mengganti oli dengan teratur, dijamin tidak akan pernah turun mesin sampai sekarang. Kalaupun ada masalah sedikit cara penangannya sangat mudah, banyak mekanik yang menguasai cara perbaikan mesin suzuki katana, dari bengkel resmi suzuki sampai bengkel dibawah pohon waru bisa menanganinya. - Fleksibel dan gampang dimodifikasi
Suzuki Katana merupakan mobil yang fleksibel dan paling gampang dimodifikasi, sudah banyak pabrikan aksesoris dari dalam negeri ataupun luar negeri seperti China dan Taiwan yang memproduksi berbagai macam aksesoris keperluan modifikasi suzuki katana yang sudah jadi dan tinggal pasang saja, misalnya model bumper dan grill serta body kit lain yang sudah banyak dijual dipasaran. Anda tinggal membelinya dan memasangnya saja sendiri, mudah bukan?
Mengenai kekurangan secara standar dari suzuki katana serta saran kami untuk sedikit memodifikasinya antara lain yaitu :
- Rem standar Suzuki Katana yang keras
Rem bawaan atau rem standar suzuki katana menurut kami termasuk keras atau tidak empuk, mengapa demikian? Ya... memang demikian adanya karena rem suzuki katana masih manual atau belum menggunakan sistem booster. Coba saja anda bandingkan dengan rem hijet 1000 yang sudah menggunakan booster pasti lebih enak dan enteng punya rem hijet 1000 dari pada punya katana. Nah...untuk saran dari kami anda harus modifikasi sedikit tuh remnya dengan memasang booster biar enak nginjeknya dan nggak seperti terpental kakinya. Untuk booster sepertinya anda bisa nyari ex singapura atau punya mobil-mobil kecil seperti suzuki carry extra yang tidak banyak merubah dudukan atau posisi filter anginnya. Silahkan cari rekomendasi sendiri dengan mekanik anda untuk pemasangan masalah booster rem pada suzuki katana anda. - Dinamo ampere atau alternator
Dinamo ampere bawaan suzuki katana tergolong kecil jadi untuk pengisiannya kurang, apalagi bila anda memasang berbagai macam aksesoris lampu dan audio yang 'jedug-jedug' ditambah lagi ada AC nya, dijamin aki suzuki katana anda akan sering tekor alias kurang setrum. Saran kami modifikasi saja atau ganti saja alternator yang lebih gede, misal milik kijang dijamin aman apabila suzuki katana anda mau dipasangi berbagai modifikasi seperti audio yang bagus, disamping itu juga aki perlu ganti dengan yang berkapasitan 60 ampere minimalnya. - Pengapian platina
Suzuki katana model lama masih menggunakan platina sebagai pengapiannya. Sistem ini menurut kami ribet dan terlalu sering disetel dan kalau setingnya tidak pas maka akan mengganggu juga sistem pembakarannya, ribet bukan? Saran kami modifikasi saja pengapian platina menjadi pengapian CDI, silahkan anda beli CDI kit untuk modifikasi platina yang sudah banyak dijual dipasaran. Dengan digantikannya platina menjadi CDI, konsumsi bahan bakar juga akan semakin irit lagi. Silahkan dibaca lagi mengenai mobil klasik lebih irit dengan CDI disini. - Modifikasi tempat wiper
Tempat dudukan wiper suzuki katana dan suzuki yang lain seperti suzuki carry sering kendor karena menggunakan sistem jepit saja, saran kami sebaiknya upgrade atau modifikasi saja dengan dudukan sistem baut dan mur seperti pada toyota kijang sehingga tidak mudah aus. - Lampu yang redup
Memang bawaan asli wiring set suzuki katana demikian, untuk mengatasi lampu terutama head lamp yang kurang terang, anda bisa menggantinya dengan head lamp set yang sudah ada dipasaran atau dengan merangkai kembali wiring set dengan menambahkan relay. Untuk panduan memasang relay akan kami postingkan nanti ya..
Informasi diatas merupakan pengalaman kami dan sebagian kami ambil referensi dari berbagai sumber dari forum-forum otomotif.
sangat bermangfaat sejali...hatur nuhun pisan ilmunya
BalasHapusYa betul saran bagus. Barusan suzuki katana gx 96 saya juga ganti dengan booster rem exs singapur.belum selesai karena bobok dudukan katanya. Semoga empuk dan pakem
BalasHapusTerima kasih atas arahan yg menarik.
BalasHapusKatana 97 ku , mau coba pake cdi .